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移植本田红头名机的Austin Mini & MINI JCW F56改装
2019-09-07 21:55:26

有一些品牌、一些车型自带光环,一旦触摸很简略「路转粉」,MINI便是这样一个品牌。而改装本来便是一个坑,一旦开端就很难回头。

眼前这辆Austin Mini可谓MINI宗族中最经典的「鼻祖级」车型,我无需费太多唇舌为咱们介绍它的前史。

怀着敬畏的心小心谨慎翻开车门,我惧怕动态略微大点就会把这老家伙整个车门给拽下来。坐进车里发起的那一瞬间我觉得有点不大对劲,掀开机盖一看,里边竟然卧着一台本田B16A发起机。

由里至外的重生

没错,其实摆开车门那一刻我就觉得有点异乎寻常,因为它真的新得可怕。为了让这台「老家伙」重获重生,车主对它进行了由里及外的重生工程。

首先是移植了一台「红头」本田B16A发起机,这行为足以让它阅历一场面貌一新的改动。为了将新发起机装置到Austin Mini狭小的发起机舱内,有必要对车体进行强化。

先将原车发起机舱部分的车身裁掉,克己一个适宜这台发起机的休息场所。与其说是改装,到了这境地我觉得基本上和重新造一台车没有什么区别。为了顺畅装置及运用这台发起机,还得按这辆车的车架需求进行加强,后独立悬挂体系、发起机固定脚位,传动体系、转向体系、悬挂体系、电路、供油、散热等都需求自行拼装或许定制。

由此可见,改装真的是一项牵一发而动全身的工程,除了上述种种,外观部分也为了这台发起机而做出了必定程度的退让。整个车头换成轻而巩固的玻璃纤维资料,为了便利日后的运用和修理,整个发起机盖也改成了向前开放式的规划。

一轮折腾之后,这辆Austin Mini从本来的75ps摇身一变达到了近180ps。不仅如此,为了做到愈加极致的推重比,车辆还进行了轻量化处理。比方对全车的内饰件拆空,进行赛车化的改装,比方去英国定制碳纤移植本田红头名机的Austin Mini & MINI JCW F56改装维外表台,全车玻璃替换成亚克力资料等等。

综上所述,你还认为它仅仅一台仅供保藏或许老爷车展出来遛遛弯的老古董么?重生之后,它强壮的动力配合上如此轻小的车身,真是想想都让人振奋。或许有人会跟我有着相同的疑问——这仍是一台MINI么?

在移植本田红头名机的Austin Mini & MINI JCW F56改装我看来是的。费这么大曲折仍然保留着Austin Mini的躯壳,这个躯壳正是MINI的精华与情调,至于其他,一切都是为了让这个躯壳持续奔驰。这和人体器官移植好像并没有什么两样,只要人还活着还能走能跑那就好了嘛。

没有JCW怎配粉MINI

如果说前面介绍的那台Austin Mini是躯体上的传承,这辆F56 JCW则是精神上的传承。

车主Hernan是一名M移植本田红头名机的Austin Mini & MINI JCW F56改装INI「路转铁粉」,具有这辆F56 JCW之前,现已具有一辆一般版R56 Cooper S,问他为什么会再买一台F56 JCW,他的答案很简略,四个字——「MINI情结」

Hernan泄漏,他从小就有MINI情结,一次偶尔的时机一时冲动买下了他第一辆MINI——R56,立刻从单纯的喜爱转变为MINI的铁粉。在他看来,MINI是一个自带光环的品牌,有着共同的文明与魅力,是一个异乎寻常的品牌。

车型规划也十分有特色,精美耐看辨识度高。最重要的是,参加MINI这个咱们庭之后他发现,MINI移植本田红头名机的Austin Mini & MINI JCW F56改装的车主是一群十分特别的人。因为一款车,使他的整个日子圈子都有了改动。

情结与传承

Hernan之前那辆R56仅仅一台一般Cooper S,在他看来,作为一个打心底里喜爱MINI的人,没有一台JCW移植本田红头名机的Austin Mini & MINI JCW F56改装好像无法对自己告知,所以他添购了这辆F56 JCW。JCW本来具有十分和谐精美动感的外观和内饰规划,微弱的动力更使MINI不再是许多人认为的娘炮,而是一台当之无愧的钢炮。

Hernan觉得,JCW版别车型的表里调配十分契合他的审美及口味,所以目前为止没有对这辆F56 JCW进行大换血般的改装,仅仅对悬挂以及轮圈进行了晋级。

因为酷爱驾驭,他挑选了一套KW出品的V3系列绞牙避震,进步车辆的行进质感。了解MINI的人或许知道,MINI原厂的避震调校是较为健91splt康的,某些时分可能会让人觉得有些太硬。避震并不是越硬越好,避震硬也不代表必定对控制带来正面的作用。好的避震应该是具有杰出的支撑力,一起供给反响快速的回弹力,能很好地贴服路面,这便是车主晋级避震的原因。

别的便是一套十分经典的BBS出品的LM系列轮圈,这款轮圈被改装界人士称为「百搭款」轮圈,BBS LM共同经典的规划使这款轮圈调配在许多车型上都有不错的作用。

在我看来MINI JCW本身便是一款规划十分经典的车型,入行多年,所见过的MINI改装事例太多,而外观部分的改装简直都是迥然不同——MINI本身的概括和车身太具有代表性和经典性,任何其他的改装都只能是如虎添翼的点睛之笔,咱们脑海中永久都只要MINI简略经典的概括线条,其他都无法喧宾夺主。

改装清单


Austin Mini

  1. 移植本田B16A发起机
  2. 定制玻璃纤维发起机舱
  3. 向前开放式发起机盖
  4. 全车车身强化
  5. 定制后独立悬挂体系
  6. 定制发起机固定脚位
  7. 定制传动体系
  8. 定制转向体系移植本田红头名机的Austin Mini & MINI JCW F56改装
  9. 定制电路体系
  10. 定制供油体系
  11. 定制散热体系
  12. 驾驭室赛车化改装

F56 JCW

  1. KW V3绞牙避震
  2. BBS LM轮毂