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车展看车 | 带你看全新一代Polo Plus:运动感是TA最大的标签
2019-05-22 22:03:39

​车展前夕,上汽群众宣告了根据MQB A0渠道开发的全新一代Polo Plus将在本年6月份上市。从2002年开端进入中国市场,Polo可以说是最早一批的合资品牌A0级轿车了,也成为了许多家庭具有的第一辆私家车。

现在Polo Plus现已算是第六代车型了,它会给咱们带来什么不一样的惊喜吗?借着车展的时机,知行君刻不容缓地想要一探终究。


让人有种想改装一下去飙车的激动

无妨先说说第一眼的感觉。全新一代Polo Plus的造型真的与现款Polo不同十分大,最直观的感车展看车 | 带你看全新一代Polo Plus:运动感是TA最大的标签觉是它不再那么圆润了,而是多了许多棱角。

全新一代Polo Plus沿用了海外版新Polo的规划,知行君觉得新车的外观更像高尔夫多一些。现在假若给这台车装个四出排气,说它是小钢炮也没人置疑了。换句话说,新车让人有种想改装的激动。

改用MQB A0渠道后,新车的尺度改动仍是挺大的,长度和宽度都添加了,高度反而下降,这使得车身的重心更低,给人一种低趴的运动感。

不过老实说知行君觉得最大的改动仍是在于细节,像引擎盖上的V形线条,还有箭头造型的腰线,都让车身更立体。尾部的摄像头也像曾经一些群众中高端车型那样,隐藏在尾部群众LOGO内,选用外翻的规划,不只更漂亮,还能防止弄脏。

因为车身矮小,溜黑的车顶一目了然,新车还用上了双色的切削铝合金轮毂,和现款的一般轮毂比较真的炫酷太多了。

Beats音响的LOGO也呈现在了B柱上,T-CROSS便是这么干的,看来两者的确走的是同一个路子。Beats凭仗杰出的车展看车 | 带你看全新一代Polo Plus:运动感是TA最大的标签音质和较高的性价比取得不少年青人的宠爱,用在全新一代Polo Plus上也适宜。

车厢里最抢眼的,便是覆盖了黄色饰板的中控台了。这让知行君想起了T-CROSS上选用的Color-matching内饰同天目湖色规划,也便是年青人喜爱的调性车展看车 | 带你看全新一代Polo Plus:运动感是TA最大的标签。至于用料,新车并没有给到什么惊喜,仍旧是大面积的硬塑料。

一体式的运动座椅配上双色调配十分带感,座椅上的皮质用料摸起来比较一般,但填充物仍是很厚的。座椅的两翼能包裹住身体,再加上手上握着平底方向盘,还真让人有些想开快车的激动。

座椅上的黄色缝线针脚很精密,能做成这个姿态的,像Polo这个等级的车实属可贵。不论是工艺仍是规划,知行君觉得新车在提高动感招引年青人这一点上,的确做了不少有成效的改动。


换了新渠道,空间会更大了吗?

不论风格怎样变,不变的仍是A0级入车展看车 | 带你看全新一代Polo Plus:运动感是TA最大的标签门精品家轿的定位。在换了新的开发渠道之后车展看车 | 带你看全新一代Polo Plus:运动感是TA最大的标签新车的空间怎样样?信任是大伙十分重视的。

通过一番体会,知行君给出的点评是“有前进,但前进不大”。或许是同渠道的T-CROSS后排的大空间给知行君留下太深入的形象,所以对全新一代Polo Plus的期望值一会儿提得比较高,但实践体会后发现空间改动不大。

新车的后排头部空间仍旧给的足够,可是腿部空间比较于现款大约只多出了两三指的空间,地台的凸起仍旧很大,后排中心的乘客仍是会有点憋屈。

后排的座椅相同给到了不错的承托感,尤其是坐垫对大腿的支撑十分到位,并且后排座椅靠背加入了洼陷规划,更贴合背部。但舒适装备仍旧比较少,后排出风口、中心扶手也没有。

不过新车供给了更大尺度的天窗,开口大约能延伸到后排坐垫上方。这么大的天窗在这个等级的轿车中仍是头一份儿,后排的空间感有显着提高。


轴距添加的那94mm或许更多的给了后备箱,使得后备箱的空间显着更大一些。新车后排座椅折叠时分,坐垫不必再翻折了,座椅放倒后地台也是平坦的,因而搬个家放个大行李便利许多。但美中不足的是后排座椅只能全体放倒,空间拓宽的灵活性略差了些。

知行有话说

全新一代Polo Plus的最大改动就在于造型上更年青了,内饰和按键的做工也更精美,让新车少了一些廉价感。从展车的装备来看,除了换搭新的多媒体体系、添加了Beats音响和Front Assist前方安全辅佐体系外,并没有更多的亮点装备呈现,反而主动空调不见了踪迹。

假如新车的价格能根本维持在现款车型的水平上,新车的性价比仍是会有所提高的。不过知车展看车 | 带你看全新一代Polo Plus:运动感是TA最大的标签行君觉得,新车单靠造型的改动,就足以从头掀起一股Polo风了,考虑到添加的装备,即便是贵一些也会有不少人挑选。